はんこの榎惣

  昨日は、串本体育館で 東板金杯バドミントン杯へ行ってきました 人数が少ないとの事で、人数合わせに 召集がかかりましたので協力参加です レベルも1部と2部だけで 男女のクラス分けもありません 人数が少ないと言ってましたが 十分、人が居たように思いましたね 1.2部も2ブロックありましたよ 串本も田辺から1時間ぐらい着くので 7時10分ぐらいに出発して 8時すぎに到着 ここは、3面しかコートが取れないので 早い目に基礎打ちをして 9時には開会です ここで男女ペアのチームは、5点からスタートとの事で なんと！ 今回の対戦相手は、すべて男女ペアと対戦 5点先取で試合するのは、大変やなと思っていると やっぱり試合は、中々大変で 結果は、1勝3敗の結果になりました（泣） 最終的には。5点差以上をあけて勝てないので 大きいハンディでしたわ しかし ここんとこ試合の調子悪いわ 一緒に行った1部エントリーは2勝2敗でしたので まあまあかな 全敗したチームは、ペナルティーでジュースのストロー飲み これが意外と大変で、なんか長いホース状のチューブで 飲むのを競い合います（笑） 一気飲みで勝つであろうと思う人に予想して 並んだ人たちが最後にじゃんけんで賞品をもらうと言う 表彰式になりました。 3部がなかったので、試合も少し早い目に終わりまして 帰ってきたら6時前ぐらいでした 試合内容は、イマイチでしたが楽しく遊べましたよ 来週は、田辺の大会ですのでがんばりたいと思いますわ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  今、キャブのOHでガレージ入りの 例のXR なんですが キャブを外すのにシート、タンクを取ります そのシートの出来具合が悪くて・・・・ オーナーが足つき性を上げるのにシートフォームを 加工したらしい・・・・・ 画像を取るの忘れたけど レザーの引っ張りが悪くてシワシワ（汗） これではイケてないわ！と オーナーには依頼されてないけど やり直しておきます 一応シートを表面も削りなおして凸凹がないように そして、少しでも足つき性向上にサイド部を削ります 表面の加工は、金物ノコギリの歯だけでやるのがコツですよ シッティングする所の両サイドを削ったので かなり良くなると思います これにシートを引っ張ってこんで↓ ええ感じになったんじゃないかな この部分が狭くなると足が付きやすくなる思います 市販車のシートは幅が広いので、足をつけると どうしても足がガニ股になってしまって オーナーみたいに短い足（笑）だと 足が届かなくなってしまいます でも、シートフォームだけ狭くしてもシートベースが 広いから、そこはどうしようもないけどね あとは、リヤサスのプリロードを下げるか 体重を増やすかやね（笑） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  アルファードから ヴェルファイアに乗り換えて 早、半年ぐらいは乗ったかな 走行距離も乗り換えから5千キロを超えてきたので オイル交換でもしようかと思いまして 前回購入時にすぐオイル交換しましたが フィルター交換してから まだ日にちが経過してなかったようなので 交換を見送りました 今回は、交換しますから アマゾンで新品を購入しました 事前に勉強してますので、びっくりしませんが バイクじゃないのに、フィルターの中身だけです？ エコロジーですが、少々手間がかかるかな 他の車は、わかりませんがこれからこうなるの？ フィルターを外すにも、ロックがかかっていたりと それも面倒やわ 今週中で、オイル交換するかな インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  昨日は、久しぶりに映画へ行ってきました 地元の映画館では、まだ来てなくて 近場の映画館でもまだだったので 和歌山市へ遠征～ 見るのは、ゴールデンカムイ 映画では2回目で その間に、アマゾンプライムで続編したあとの この映画になります 朝の映画にしたので 人も少な目でしたよ 夫婦割で安くなっているので その分でスーパーシートを予約しました このシートは広くてラクチンです 入場者プレゼントにこうゆうの何て言うのかな 直筆と言っても印刷物ですが・・・・・ さて肝心の映画は、よかったわ もちろん次に続くのですが、それも楽しみです 次は、7月にあるキンクダムやわ 両方主演の山埼賢人は忙しいね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  なんやかんやで苦労したKTMを売り払って 新しい仲間は、WR250Fです レースに使ってないので程度は良さそう～ またFCR車ですわ 今の所、調子がいいのでこれで十分です 林道ぐらいしか走らないから、鉄フレームがいいので ピンポントで選ぶとこれになりまして どうしてキャブ車になってしまいました それでもちゃんとセルがあるので大丈夫！ コースでは乗ったことのあるWRですが ここんとこ油圧クラッチ車ばかりだったので クラッチが重く感じましたので ヤフオクでKTMから外したマグラクラッチの 出品をみつけ それを購入して取り付けましたよ クラッチアームを直接引っ張るマスターが アマゾンで購入した安もんなので ちょっと信用できません 今のところ、なんとか問題なく 動いているので様子みます それとKTMから取り外した タブリス （チューブレス） も移植しておきました これで、いつでも土の上を走ることができますわ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  先日、ジャケットの内ポケットに携帯を入れていて 外で持っていた服を着けようと向きを探っていたら 携帯が下へポロリと・・・・・ しかも運が悪いことに画面向いて面が真下へ落ちてしまって ものの見事に液晶画面が割れてしまいました（泣） 最初は、表面に貼っている保護シールかと思いましたが 剥がしてみると、中身（液晶）が割れていました 上着の内ポケットに入れていて服が逆さまになると すぐ落ちてしまうので注意しないといけないな と 思っていたのに、不覚でした 修理に出すとそこそこの値段になるので 自分で直す事にしました 幸い液晶が、アマゾンで売っているので（アメリカから） ちょっと時間がかかりましたが 先日入ってきましたので 作業へかかります 液晶を剥がすのにドライヤーで温めて シールを柔らかくしてから 剥がすようになってますが 御覧のとおり、力業で画面がバキバキです（笑） どうせ割れていて不要なのでこれでも取れればいいか 左側のが、今回購入した液晶です 指紋認証など移植したあとは 本体に配線をピンセットで取りつけ 貼り合わせる前に、恐る恐る電源を入れると なんとか、電源が入ったので一安心！ 液晶を接着するシールがキットに入ってなかったので 両面テープを細く切って代用して 液晶を取り付けました これで一安心 仕上げは、新しい保護シートを貼っておきました 今回は、なんとか自分で直したので 液晶代だけで済んだけど その分の無駄なお金が要りました（汗） ほんまに勿体ないわ 携帯落とさないように気をつけないといけませんわ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣