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ライズのタイヤ交換

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  嫁さんが通勤で乗ってるライズも購入してから かれこれ経っているので そろそろタイヤが傷んできてます ネットで購入した新品タイヤが来たので 早速、交換しますよ 全体的な摩耗は、まだ使えるぐらいですが サイド部は、摩耗と言うよりひび割れしてますね タイヤの製造年月日を見ると 2220で、これは2020年の22週の表示です もう6年前のタイヤです ひび割れも仕方がないかな ライズは、17インチもあります この古いチェンジャーでも バイク用にアタッチメントを交換してるので 17インチや18インチでも ちゃんと保持してくれます 4本交換すると、タイヤもそれなりの金額になるので 中国製でもちょっと名の知れていてバイクタイヤもある KENDAしておきました やっぱり新品は、ゴムが柔らかくて 溝もしっかりあるわ ホイールバランスを取るのに、古いのウェイトを外しますが いつもの事ですが、バイクと違って こんなにウェイトが貼ってますね まあホイールもそこそこ重いから仕方がないか バランサーで測ると イン側が25グラムアウト側が10グラムの表示 ガムテープでウェイトを貼って 両方とも00でバッチリ、バランス取りできました あとは、ガムテープで仮付けした ウェイトのテープを剥がして 本付けしたら1本できあがり これを4本分やって あとは、車体に組み付けて完成 これで当分持つことでしょう~ インスタ始めました  ←クリック            はんこの榎惣

連休中にやっと乗れたわ~その3

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  勝浦でまぐろ定食を食べたあとは 新宮市へやってきました ここでは、 速玉大社 へ 大社内へ足を入れると オレンジ色?朱色?の綺麗な門? こうゆうのなんている名称なのかな とにかく色鮮やかです 速玉宮拝殿でとりあえずは、祈って? ここでしか買えない 「 もうで餅 」を買います 大社内で店頭販売してます おみやげコーナーなどでは購入できない これもプレミアム感満載のお餅です これ買ったのは、初めてやね 購入時、縦にせずにこの状態してくださいねと 言われたけど、ウエストバッグに水平に入れても 果たして、帰るまでその位置で留まっているかな? 帰りは、本宮抜けて山越えルートで帰ります そっちの方が涼しく帰れますからね 家に着いたらなんと!200キロぴったり 時間もまだ2時24分早っ! 出発が亀八屋開店の10時に合わせて 早めに出発したので、ソロで休憩も短いから そんなに急いで走ってないけど 早かったんやね 心配していた、お餅もそんなに傾いてなかったので 画面ぐらいでしたよ ストリートトリプルで一気に200キロ走ったけど 車体も軽いし、6速入れておけば割と低速になっても その高いギアでも加速できるぐらいの低速トルクがあり 無駄なギアチェンジがしなくても走れました それは、おそらく3気筒のおかげかと思いますね なので、長距離走るのもちょっとズボらできて 楽ちんかな もちろんシフトダウンしながら回転を保って 走るとかなり早く走る事もできて面白いバイクやね インスタ始めました  ←クリック            はんこの榎惣

連休中にやっと乗れたわ~その2

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  大渋滞の橋杭をあとにして 太地町へ ここ 亀八屋さんの「てつめん餅」 を買いにやってきました 太地のくじら博物館の裏手ぐらいにある場所で 火、土曜日しかやってなくて・・・・ 来れるのは、ほぼないので たまたま連休中の火曜に来れた次第なんですが 10時開店の10時半すぎに到着して 店内に入ると なんと! 今の所、予約いっぱいで 12時すぎだと購入できるらしい・・・・ さすがに、ここら付近で2時間弱をつぶすには ちょっと辛いので、今回は諦めしましたよ (泣) 次回買うとしたら、電話予約は必須ですね ここまで来たら 隣町の那智勝浦で ちょっと時間的には早いですが 昼飯にいつもの、まぐろ定食を食します いつもの竹原さんに到着 昼食には、ちょっと早いので 外待ちにいなくて店内1組だけでしたので すぐに食べられました 定番の、まぐろ定食です ぶつ切りの刺身がおいしい~ 年に数回来るけど 本当に久しぶりやね さて食後は、新宮まで足伸ばし てつめん餅買えなかったので、別の餅に挑戦しますよ インスタ始めました  ←クリック            はんこの榎惣

連休中にやっと乗れたわ

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  今年は、連休が4日間続いたので(土曜休み方は5日) たっぷり休みが取れましたね こっちでは、天気も割とよかったように思います 関東の方は、台風でかなり被害が出てますが まだ暑いのに、電気や水が止まっているのは困りますね さて、連休中は火曜22日にバイクに乗れる時間ができたので 天気もこんなに晴れているので 紀伊半島を南下して走ります そして、定番の串本橋杭岩へ到着 連休の中日的な日だったので、道中車も多くて 駐車場は、車が多くて渋滞してます それを見込んで、臨時駐車場を別の所に取ってましたね おかげでバイクは、こんな遠い所へ追いやられてます 朝、出発した時は風もあって割と涼しかったけど 日が上がってきて、気温も高くなってきました 余りこっち側に来ないので ここから橋杭岩を見るのは珍しいかな スピードトリプルでここへ来るのは初めてです いつもは、すさみの往復が多いので 今回は、ちょっと距離乗るかな 休憩した後は、ここから太地へ向かいます インスタ始めました  ←クリック            はんこの榎惣

バッテリーとレギュレーターを交換

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  バッテリーとレギュレーターが入ってきたので 早速交換します さて?こんなに入り組んだところにある レギュレーターをどう取り外すのやろ? 試行錯誤して、結局ボックス全体を外すはめに・・・・ 反対側から抜きました(汗) 風が抜けないこんな所にあるとあかんね(怒) 恐らく熱が入ったような形跡があります 見た目には、傷んでいるのがわからんけど・・・・・            右側が新品 組付けは、考えなくてもいいのでスムーズに・・・・ どう見ても場所悪いわ 実は、このバイクはレギュレーターの リコール 出ていて 年式が合えば無料で交換なんだけど このバイクは年式合わずで対象になりませんでした でも、付いていたレギュレーターが対策品じゃなくて どうゆうことやろ リコール平成12年~からの古い話なるし バイクも古いのでまあええか 話は戻って、今のバッテリー電圧は 12.4Vで丁度ええわ これにエンジンを始動してアクセルを吹かすしての 電圧は↓ 14.6Vこれ以上になりませんでした ちょっと高めやけど、これ以上に上がらなかったら まあ、大丈夫でしょう 古いのでは17.4Vでしたから ちゃんと新品のレギュレーターが作動してくれてます オーナーさんが21日までにとの事だったので 十分間に合ったね インスタ始めました  ←クリック            はんこの榎惣