インナーチューブ交換
タブリスのインナーチューブに穴が開いてしまったので 場所が悪くて、さすがにここにパッチは貼れませんね 新品を購入しました 細いチューブですが、3410円もしたわ（汗） ちょっと厚みがあってこれ専用ですから 仕方がないね バルブの位置でしたので、タイヤがズレて チューブがもっていかれてパンクしたと思ったので リムの穴を大き目に拡大しておきました これで少々ズレても余裕があるかな インナーチューブを入れて タイヤを組み込みにかかります インナーチューブのおかげで 最終的な場所がかなり硬くて力わざになりますわ 普通だったら反対側のビート部がリムに落ちて 最後の入れで余裕があるのですが インナーチューブのおかげでビードが出たままなので 最後にムースタイヤみたいに力が要ります 苦労したけど無事タイヤが入って まず赤キャップのインナーチューブにエアを注入 中のチューブが膨らんでタイヤと密着するので 青キャップからタイヤ本体に2キロぐらいエアを入れて エア漏れがない事を確認して交換終了 しかしパンクしない為のタブリス（チューブレス）なのに 肝心のインナーチューブがパンクなんて・・・ インスタ始めました ←クリック はんこの榎惣
