はんこの榎惣

  膝をケガ してしてから バドを再開して2週間目ですが やっぱり捻じると痛いので 本格的にプレイができません（泣） これでも、だましだましやらないと 感覚が鈍ってしまうので、まだ痛みがガマンできるうちは 辛抱しながら続けていこうと思ってます そのバドですが このブログでも、ちょくちょく出てくる シャトル問題です 当然、価格も高騰してるし 安いのを探してもすぐ欠品になり 中々どこのサークルでも頭をかかえていると思います 先日、新しいシャトルが出たのか？ エアロセンサークリアー2を言うのが出ていて 決して安くはないけど ちょっと使ってみたいと思い 探しても10ダースセットしかなくて・・・・・ さすがに試打にしてないのに 10ダースなんて購入もできず 1本だけを探していると メルカリで新品未開封で1本出品してたので テスト的に1本購入しました これで打ってみて調子がよければ 10ダースも夢？じゃないかも ところが開けてみて、ビックリ！ 1ダース12個のはずが10個しか入ってなく 新品は6個だけ 残りの3個は、バリバリの中古になってました わっ！やられたぁ～ これは詐欺かと思ったけど 出品者に画像を送ってクレームしたら 中身を確認せずに送ったそうで 出品者のミスなので取引は無効にしてもらいまして 送ったシャトルは、廃棄なりしてくださいとの事でしたが 幸いな事に、無料で6個ゲットできました ヤフオクや、メルカリなどをよく利用しますが 噂に聞くこうゆう事は、初めての体験でした 幸い出品者が良い人でしたので、よかったです さて無料でゲットしたシャトルは 今晩のバドで試打してみます ちょっと楽しみやね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  昼飯食べたので、再び林道へ～ ここで駐車した時も、重症のオーバーフローです もちろんコックをオフしておきますが これだけ漏れていると走行時でも 漏らしながら走っているような感じがします（汗） こっちの林道は、ガレ場もなくて割とフラットで 走りやすい はずが やっぱりフロントフォークが沈んでないようで 前後のバランスが悪くて リヤを意識的に滑らさないと コーナーで曲がりにくくて かなり苦労します 特にフロントの接地感が少ないです この先は行き止まりなので 折り返しますが・・・・・やっちゃいました↓ 路面が少し湿っているところで フロントが取られ、体制を取り戻す間もなく 落ちてしまいました 幸いケガもまったくなく 路面がフカフカでしたので バイクもひっかってくれたので 落差こそありましたが、下まで落ちず助かりました ここから見るとそんない大した事ないように思いますが 現場では、傾斜が割ときつくて土がフカフカで 足場がかなり悪くて、ロープがないことには 上げることができなく k君の知り合いを呼ぶことになり ここでは、電話が繋がらず上にあがって 連絡を入れてもらい ここで待つこと3時間弱あったかな 長い森林浴を堪能して ようやく自分のをレスキュー～ 助っ人2人きてくれたので 本当に助かりました 最初は、フォークにロープをつけて ひっぱりましたが、路面に食い込んで なかなか上がりません 次は、下にバイクが落ちないようにロープで上の木に 繋いで、ハンドルにロープつないでひっぱり バイクを正立する事に そしてエンジンをかけてリヤタイヤを回し ひっぱり上げる事に 路面がフカフカだったのが災いして タイヤが空転しますが（グリップゼロ） それでもなんとか疲労困憊で 揚げることができましたわ やれやれ みんなに迷惑かけたわ 時間も6時すぎ 日が長くて幸いです 帰りはのんびりと・・・・・ あれ今度は原因不明のエンスト？ まだ90キロしか走ってないので まだガソリンがあると思うけど コックを予備にして から元に戻しておきます まあ、普通にエンジンが再始動 少し走ると、またエンジンが不調に（ガス欠状態） コックを予備で再始動 舗装路で一休み レスシュー隊？は、ここまでバイク自走じゃなくて セローを軽トラに乗せてやってきてくれたようで 本当に助かりました ありがとうございます この地...

  日曜はここんとこ天候が不安定で 走れなかったけど、昨日久しぶりに林道へ行ってきました この前は、 GWに行きました ので 2か月ぶりかな その間、 テールバッグ やこの前にやった ローダウン したので 特にローダウンが楽しみです 今回も、いつものKくんとです 護摩山へ行くきますが、今回は八斗蒔から登るので 集合は、猪谷川水辺公園で この奥から林道に入ります ローダウンして初めての走行ですが 公道での足つき性は、かなりいいのです でも前後のバランスが悪くて リヤが下がっているのに、フロントが下がってないので チョッパー的な感じになりまして コーナーが曲がりにくくなってしまいました（汗） やっぱりフロントの接地感がないです リヤ下がりすぎなのが原因やね そしてあえなく撃沈（泣） 最近、転倒が多いわ このまま護摩山頂上へ 苔が乗っている舗装路が怖いです 丁度12時ごろになったので ここで昼めしにします。 寒くないので、おにぎり3個なので荷物が少なく済みます 出発するときもキャブのオーバーフローしてたけど ここで駐車した時も重度のオーバーフローです コックをオフして停車しておきましたが この先、ちょっと心配やね つづく（明日のはすごいよ） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  奈良からレターパックが↓ 中身は、WRのパーツリストとマニュアルです 逆輸入車のWRでは、日本で注文こそできるけど 品番がわからないから、これは助かるわぁ～ ネットで検索できても やっぱり書籍の方が分かりやすいもんね さすがにマニュアルは英字やけど 細かい内容が、わからなくてもバイク用語ですから なんとか伝わってきそうです（笑） わざわざコメントまで送ってくれて ありがとうございます 今年こそ、林道へ一緒に行きましょうね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  ここんとこガット張りの依頼が少ないですね もちろん商売でやってる訳じゃないので 別に少なくても問題ありませんが・・・・ 5月で5回、6月で4回とかなり少なくなります 顧客？のタイミングもあるかも知れませんが 去年6月は2回だけでした この時期は、少ないのかもしれませんね 逆に寒くなると月に12回とか10回以上になったりします やっぱり暖かくなるとガットが柔らかくなるのか ソフトになるのか長持ちして切れにくくなるようです そう言えば、自分のも長持ちしてるわ（笑） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  なんかあったらやってくる いつものスーパーカブですが セルがまわらなくなって 仕方がなくキックで始動してたけど それも滑ってしまってエンジンが かからなくなったようでガレージに持ってきました 原因は、すぐわかってるので・・・・ 対処は、クラッチが滑ってきているので その遊びの調整してキックして エンジンがかかるようにしておきました せっかくセルがついているのにキックなんて 勿体ないのでセルを取り出します セルモーターを取り出し手で回すと硬くて回りません しかもピニオンギアが欠けていて 回らないことも原因やけど、ここもダメやね 改造しているので、圧縮が高くてセルに負担をかけるから やっぱり傷んでくるんやね さすがにこの強化セルなんか出てないので 純正でだましだましして使うしかないね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣