はんこの榎惣

  やっとミッションインポッシブルが23日から 放映になったので 昨日、早速見てきました 前回の続編なので、見ない訳にはいきません まあ、続編と違っても見にいきますが・・・・ やっぱり大きいスクリーンで見たいので 今回も、和歌山市へ遠征です でも、封切してから初の日曜なので チケット売り場は、↑こんな状態です 30分前で間に合うのか心配になりますね でも、大丈夫！ こんな事を予想して事前に、チケットと座席を ネット予約しましたので 予約はしたのですが、チケットを発行するのに ちょっと手間かかったのが、残念かな せっかくネット予約で支払いも済んでいるいるのですから メールで確認できる、QRコードなりのものを 送ってくれたらこの手間がいらないかと思いますね それを携帯の画面を提示して入るようにしたら便利かと 今回も、夫婦50割で安くチケットを買ったので 余った分でスーパー座席を予約して ラクチンに映画鑑賞～ やっぱりいいシートやわ おっと 映画ですが やっぱりアクションはすごいわ 巷では、これで最後かと噂されてますが まだ続く予感がしますね 楽しい映画を堪能したあとは、速攻でトイレへ～ 169分の映画は、さすがに長いわ（笑） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  5月も月末にかかりまして そろそろ、嫌な梅雨の気配がしてきました 今週末も雨予報みたいですね そのせいなのか？湿度が高くて蒸し暑いです そうやって段々夏に近づいてきて 毎日、暑い暑いと言うようになってきますね 夕べのバドミントンでも 気温は、25度ぐらいで湿度が77パーセントと 蒸し暑かったなあ～ そろそろウェアも ノースリーブの季節になってきました 出勤の服も、今年初の半袖にしました 半袖の時期も、毎年長くなってきて 11月ごろでも着ていたような気がしますね 最近の気候は、暑いか寒いかの2通りで 丁度いい気候が短いですね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  スクーターのエンジンを車体から切り離して シリンダーヘッドを取り出します 今回の作業は、プラグホールのネジの修正です プラグをななめに入れてしまって 奥まで入らなくなってしまったようです 最初入れる時に、気をつけたらそんな事が起きないと 思うのですが・・・・・ ちまたには、ある事案ですが 実際にあるんやね。 僕も初めて見ましたわ もうすでにネジ部が傷んでいて プラグがまっすぐに入りません（汗） なんとかヘッドを降ろさなくてできないものかと 考えましたが（作業が大変） そんな状態ですからタップを切る事もできません（泣） そこで、ヘリサートの出番です（ネジ部の再生） これでも、ななめにプラグを入れているので プラグホールにそのままタップを入れてしまうと ななめになりかねないので シリンダーヘッドの裏（バルブ側）から プラグを奥まで締めこんで、ちょっとだけでも ネジを修正してから 一応、タップが真っすぐに入る事できたので ヘリサートをねじ込んで、新しいネジを作ります 程よい所までねじ込み、爪を折って これで大丈夫！ プラグがねじ込めるかを確認して ここは完成ですが このあとエンジン本体にヘッドを載せて バルブタイミングを合わせ エンジンが完成しても 今度は、車体につけるなどの作業が続きます（泣） プラグの締め付けを失敗したばかりに 直すには、大ごとになるので 注意しましょう～ まあ、 確かにスクーターのプラグは締め付けしにくいわ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  最近は、余り遠い所を走りに行かず ソロで走ることが多いので 必要性を感じなかったのですが 先日、 室戸岬に僕も含めて3人で行った時 に 他の2人は、インカムつけているので 走行中、話しながら走っていました あらかじめ、休憩場所は決めてましたが 急遽トイレとかなった時に、走行中に 連絡入れることができます やっぱりマスツーの時は、つけていたら 何かと便利かと思い 早速、アマゾンで 　これ↑を購入しました 室戸へ一緒に行ったMくんのおすすめです 価格も1万円ちょっと安くて デュアルチップのおかげで 音楽聞きながら、通話もできるすぐれものです 説明書によれば、8台まで通信できるようです まあ、そんな大所帯のツーリングは参加しませんが・・・・ 便利なことに間違いないですね もちろん携帯電話とつなげるので 電話がかかってきても大丈夫！ スピーカーを両耳につけて しゃべれるように、ヘルメットの口に近い所に 装着しました テスト的に走ってみましたが 割と音がよかったですね 音量も、大き目のダイヤルを回して調整するのも やりやすかったです。 しかも、携帯と繋がっているので ナビの音声も聞きながら走れるので これは、知らない所を走るにはかなり便利かと思います 走行中、たまたまTELがかかってきましたが どこを押したら繋がるかを確認してませんでしたので 取ることができませんでしたが あとでメットを被ったままTELしたら 十分、話できる事ができて（クリーンな声でした） プチ感動しましたね 次回のツーリングには、活躍することでしょう～ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  昨日は↓ ペパーミント杯で体育館に缶づめでした 前回は、 3月に試合 でしたので ちょっと間が空きましたね そろそろ暑くなってきましたので 体育館でのバドは、大変です 2部エントリーで今回は、3ブロックにわかれて 予選が行われて、決勝リーグにすすみます 開会して試合が一番です もちろん朝は早起きして体を覚ましていますが やっぱり朝からの試合は、嫌で体が動きません それでも、1セット目は何とか取って 2セット目は、惨敗（泣） そして勝負の3セット目は、20オールで 延長戦へ、ここからはいわゆるデュースで 2点連続で取って勝ちになります さすがに、最初の試合からこれは本当に疲れます 最終的には、24対22だったかな それで負けてしまいました（泣） 今回は、エントリーが少なくて 試合がまわってくるのが早いです 結局、僕らはすべての試合を3セットやってしまって 4試合の12セットも・・・・ 疲れたわぁ～ 結果は、1勝3敗でした（汗） ここんとこ、バドの成績が悪いのと調子が悪いです 仲間内では↓ 3部優勝です 3チームのエントリーで少ないですが 一応、優勝は優勝です 続いて 大目玉！ なんと 1部優勝です。 すごい！ 調子よさそうだと思っていましたが まさか優勝とは・・・・ おめでとう～ 次回は、6月15日に試合らしいですが さて誰と出ることになるやろね もうちょっと成績ほしいね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  今回もタイヤ交換の依頼です 前回は、Z のをやりましたので 連続になりますね これは、チューブレスにしてないので チューブを入れるもの久しぶりかな？ ハンターカブをよりオフロードにするのに タイヤもオフ寄りにしてます それに伴い、フロントフェンダーをアップにしますので このステーを使って フェンダーを上に上げます タイヤとフェンダーの隙間ができて 泥をかんでも、タイヤが回るようになります 実際に、そんなとこ走るのか？ 見た目は、カッコよくなったわ インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  カッコいいバイクがやってきました Z900RSです しかもピカピカ！ 今回は、前後タイヤの交換です Fタイヤなんてこんなに減ってますから 交換しないと危ないわ 持ち込まれたタイヤは、ちょっとハイグリップやね タイヤチェンジャーに、バイク用のアタプターを装着して さくさくリヤタイヤ交換～ タイヤ交換より車体から外すのが面倒やわ リヤはバランスとらないけど フロントはちゃんと、やっておきます。 ウェイトが前後ともついてなかったけど バランスとりは、やってないのでしょうね リヤはしなくてもええと思うけど フロントは、やっておかないと心配やね まあ、それなりのスピードを出さないと 振れがわからないと思うけど・・・・・ せっかくバランサーがあるので バイク用のホイールバランサーアタッチメントが 欲しいところですね。 週末は、雨予報ですが 告知のとおり 日曜は、体育館に朝から夕方までバドミントンの 試合です。 インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  2月末に、 新しいラケットを購入 して 最近段々慣れてきて、いい感じになってきました このラケットに移行できそうなので 追加で、もう1本をすぐ購入したので とりあえずは、２本体制でやりたいと思います で ガット張ってから、3か月すぎてきて そろそろガットが切れる時期になりますが 当たり前ですが、ガットも伸びてきて 弾きも緩くなってきたので もったいないですが もう切ってしまいます 普通でしたら、プレイして切れるまで使うのですが 丁度、今週末に試合があるので それに向けて新しいガットで挑みます 日頃、依頼でガットを張ってますが 自分のは、本当に3か月ぶりになります 最近では、ヨネックスのアストロクス系が多くて ちょっとやりにくいと思ってましたが このナノフレアは張りやすい方ですね いい感じに張れました いつも、自分のラケットは、 アルティマを使っているのですが（ちょっと高い） それが1回分しか残ってなくて 依頼で使っているライゾニックで張ることにしました 同じ0.65ミリの太さなので、そんなに大差がないと思います さあ～もう1本も張ろか インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  ４月末に行った林道 の続編です 途中、室戸へ行ったりGWに入ったりで 書くのが遅れました 昼飯食べたあとから続きます この先は、まだ工事中ですので また折り返しになります 来るときも埃がすごかったけど 帰りも同じです 帰ったらエアクリ洗わないといけませんね（泣） この林道から次の林道へ～ 折り返しが多くて低速ターンなので 車高が高いKTMで回るのが大変です ここら付近からエンジンがスロー（アイドリング） が、しなくなってきて調子が悪くなってきました ただエンジンが回っていたら問題なく走れるので 大丈夫ですが、低速になるとエンストぎみに なってしまいます（泣） たぶんキャブだと思いますね エアクリが詰まってきたから？？？ コースを走った訳じゃないのに、 そんなに詰まっていないやろ？？ そのせいじゃありませんが、またしても立ちごけ（泣） 本当に、こうゆう所は苦手です 途中、道が崩れていて 通れないかと思いましたが なんとか通れまして 折り返さなくてもよかったわ 通っているところを見ると難なく走ってますが 本当は、かなり危なくて できれば走りたくない所ですね 最後は、スカイラインへ入り いつもの林道を下り（イタツゴ） 最後の林道を強めに走って この日は、終了です 時間も4時20分になってきて この先、スカイラインで解散します 休憩が長いけど、Kくん（僕と同じ元国際Ｂ級）と走ると ペースが速いので たっぷり走れました 4ストですが、2ストみたいエンジンなので タイヤの減りも早いわ（泣） 立ちごけは、多かったけどすべて左側なので ミラーが当たる事がなかったと思うけど ミラー部だけなくなってましたわ 振動が原因かな 最初の給油で110キロだったから この日は、240キロぐらい走ったかな 林道では、気にならないけど 公道では、お尻が痛いわ キャブのスローとバックミラー直さないあかんね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　はんこの榎惣