パーツが来たので作業を進めます

 クランクケースカバーを外した時に

出てきたギアと、何やらわからないスプリング？

前触れもなく、余計な作業が追加されました。

でも、このまま走ってきたので

走りに問題のない所？？？？

そんな部品がエンジン内にあるのか？？？

パーツリストでそれらしいパーツを探して

取り寄せ、それを組み付けます

場所は、ワンウェイクラッチの根元にあるギアです

このギアは、隣のクラッチを駆動させる所で

駆動させるには、これがないとエンジンがかかっても

走る事はできませんが

今回、割れたギアはフリーで

このワンウェイクラッチと繋がってなくて

差し込んだ状態だとグルグル回ります

ですから、これがなかっても走る事ができたのです

たぶん駆動には、関係ないですが

何か意味がある部品なのでしょうね

で

組み付けには、あの割れた破片になっている

スプリングで、ひっぱった状態で蓋をするように

なってました。

マニュアルがないので、ここは試行錯誤しましたね

基本、このギアはフリーなので駆動するには

役目を果たしません

だったらなんだろうね

ギアも取り付けできたのでクラッチ類を組み付けます

例の場所は、↑こんな感じでギアが重なってます

あの割れたギアは、フリーなので基本トルクが

かかりません。

何故、割れたのも不明？？？です

もちろん役目もわからんわ

ギア同士が当たる音防止？

それも不明です

この作業は、予定になかった事で寄り道しましたが

ガスケットを付けて、やっとカバーを取り付け

肝心のオイルクーラーに取り掛かります

　　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣