やっぱり圧低かったみたいやわ～
タブリスを使って
前後チューブレスにしましたが
初めてなので、エアーを2キロぐらいいれて
翌日漏れてないかを確かめました
リヤは、大丈夫だったのですが
フロントが明らかに漏れていて
ちょっと画像では、わかりにくいですが
石鹸水を塗布すると、ニップルからエアー漏れです
一応、マニュアルでは細いチューブに10キロだったかな
それぐらい高圧にしないといけないみたいなんですが
計れば、6.5ぐらいしか入っていませんでした（汗）
実は、ガレージのコンプレッサーが古いので
これぐらいしか圧がかかりません（わかってましたが）
これでは、密着が悪いので
手押しポンプ（表示メーター付）で
10キロちかく入れておきました。
これがあると便利です。
ロードレーサーもこれぐらいの高圧にするので
こうゆうポンプがあるんです。
今でもロードレーサー持ってますので
古いですがポンプもありました。
ところが、自転車は仏バルブなので
バイクに使っている米バルブには使えません
そこで、ホースごと別のポンプのを移植して
使うことができました。
それで、フロントタイヤにエアーを入れて
漏れが止まりましたよ
サビサビですが、しっかり仕事をしてくれて
助かりましたわ
次回、実走やね
はんこの榎惣
なるほどねぇ。手動で10キロ近くも入れた事無いけど入るんだねぇ！
返信削除先月恥ずかしながら、初めてチューブレスのタイヤ交換したけど、コンプレッサーが
無いと、話にならなくて、前から欲しいと思ってたけど、やっぱ必須だね！
自転車のロードレーサーのタイヤも10キロ近く入れます。
削除ですので、ロードレーサー乗っている僕も持ってますよ
これがないと空気を入れられませんので・・・
チューブレスタイヤは、ビードを出さないとダメなので
交換時は、どうしても圧縮エアーが必要になりますね
最近では、コンプレッサーも安くなってきたので検討してみて