はんこの榎惣

  せっかく暖かくなったと思ったら 今日も寒いけど、先日土日も寒かったですね 昨日はそろそろ桜も咲き出したので 朝から弁当を作って 花見に出発しました 時間が早かったこともあったので ちょっと遠回りしましたが それが途中で通行止め（う回路なし） 相当走ってからだったので、参りましたわ 去年、行った場所 へ行きたかったのですが 逆に時間をくらってしまって 予定変更で 途中の駐車場で、弁当食べてます 道中ですが、ここもしっかり桜が咲いてましたよ 通行止めは、国道と言えないほど狭くて 荒れていたR371線でしたが そこを相当走ってから折り返して R311線へ戻り 中辺路へ ここも見事な、しだれ桜です 野長瀬家の枝垂れ桜で 樹齢300年らしいです 上の家に入ってもいいようなので そこから撮影 みごとな桜でした この下のお店では 古い物のフリーマーケットで レコードやプレイヤーなどを 見つけて懐かしいかったなあ～ 最後に、ええ桜を見たけど ドライブは少々疲れたわ（汗） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  未来のA級のために・・・シリーズ・・・ 今回は、Fリムの交換です 未来のA級も、はや高校生になり 今年からは、なんと国際B級昇格！ 本当にA級になってしまうのか？ まあそれは、今後のお楽しみですね リムが曲がってます レースで走ったコースは、石の多いので こうゆう事が多いですね チューブが入っているので エアーが漏れるなんて事はないですが やっぱり曲がってると、見た目も気持ち悪い・・・・ それで交換の依頼です リムだけの交換で、スポークはそのまま使いますから 組みやすいようにスポークをテープで固定してます リム交換後は 振れを取ります。 完成です 国際B級だと、全日本が対象になるので もちろんレベルも一層高くなり コースも日本あちこちですので 色々大変ですが、ケガなく楽しく やってもらいたいもんです 開幕は、九州にエントリーです とりあえずは、予選通過やね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　はんこの榎惣

  昨日は、本当に暖かったですね～むしろ暑いぐらい 本当に、暑さ寒さも彼岸まで と言いますが本当なんやね で日曜は、昼からバドミントンの練習になったので 午前中に、アルファードのオイル交換と タイヤも交換してそこそこ走っているので それのローテーションをしました 大体5千キロで交換してますが（車にしては早めかな） やっぱりそこそこオイルが汚れてますね 前にやっていた、ハイエースのオイル交換に比べたら シートを上げることもないので オイルを注入しやすくて楽やな 交換が終わり、ジャッキーアップのついでに タイヤのローテションしますよ ↑これは、前輪 やっぱりステアリングするし駆動もするので 減ってますね、特にサイド部が丸くなってますわ ↑これは後輪 溝の角が立ってますし、 摩耗も前輪に比べたらまだまだです 前輪外した時に気づいたのですが どうもステアリングラックブーツが破れているようで そこからオイルが漏れてきてます 2年前の車検でも、それを直したのですが 今回も同じ場所かもしれません 前回は、車検時に発見したのでそのまま直してもらいました もちろんそれは、有料です（汗） その車検ですが、今年６月なので その前に、直しておこうと思います 交換するブーツなんて安いですからね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　はんこの榎惣

昨日は、お彼岸の中日でしたので お墓参りへ行ってきました ちょっと遅めの昼飯で たまご食堂となるお店へ   からあげなどのメニューもありますが やっぱり、シンプルにたまごかけごはんを注文しましたよ   味噌汁の代わりに、ミニうどんに変更して ごはん大盛で、たまご3個です たまごは、5個えらべます。 さすがに5個も食べられないので、イチオシも入れて3個 試食しましたが、岡崎おうはんがおいしかったかな 嫁さんは、だし巻き定食？を注文していて 鳥の炊き込みとだし巻き、味噌汁にもたまご入っていて 締めは、プリンで全てたまごづくしです。 とんかつ定食やからあげなど、割とリーズナルな価格で 昼をすぎてましたが、お客さんは多かったですね また来たい、お店になりました インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  3月に入ってすぐに、修理に時間かかった KTMの試乗で、久しぶりに白浜を一周 してきて 一安心したところでしたが オイルフィルターの蓋からオイル漏れしてまして 一応、増締めしておきました これで止まらなかったら、Oリング交換かな 走っての問題がなかったので、エンジンは直ったかなと 思ってましたが 先日、そういえばオイルをみたけど 冷却水を見なかったなと（まさか減ってないやろ） 水がないと、エンジンが焼き付くなど 大変な事になるので重要です 新品に交換した、ラジエターのキャップを開けて クーラント量を見ると なんと！ 減ってる（汗） 考えられるのは、恐らくポンプのシールかな 車体が古いので、シール系が次々とやられていて 今度は、ポンプシールか（泣） オイルの量は、見てましたが よくよく見ると、なんか乳化しているような・・・・ シールを注文しましたので あとは入荷を待つだけやね しかし、ここのシールは1個しかありません 日本車は、2個シールあって一つ漏れると ポンプの下から、クーラントが漏れてきて シールが傷んだのがわかるようのなっています ですから、1個目のシールが傷んでも クーラントがエンジン内へ入らないようになってます 中々良く考えられいる仕組みですね 残念なのは、このKTM シールは、一つなので傷むとクーラントは エンジン内へ入ってしまいます。 しかも国産みたい漏れたのもわかりません オイルの交換時かオイルの乳化しているのを のぞき窓からの目視しかないです オイルに水が混じると、エンジン内へ循環してしまうので これを完璧に取るのは、エンジン全バラか 数回のオイル交換しかないですね 僕のKTMには、すでに乳化しているようなので オイル交換を重ねるしかないかな（泣） インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  土曜は、夕方からの雨で これは、日曜も雨かと・・・・ でも翌日朝起きたら・・・・・晴れてるわ でも、路面が濡れているのでバイクは無理かな このまま天気が良くなれば、昼からでも・・・・ 雨雲レーダーでチェックしたら もう10時すぎには雨が降ってくるようで もうバイクは諦め 髪もボサボサになってきたので 散髪に出かけ 帰りに食材を買ってきて 牛すじカレーを作ります すじを柔らかくするのは、時間がかかるので 雨降りのこの日には、丁度いいかな 圧力鍋があればすぐに柔らかくなるけど 持ってないので、このまま1時間やね 待っている間に、玉ねぎ2個をあめ色になるまで 加熱して（これ時間かかるわ）あめ色になってから にんにく、ホールトマトを入れて 再び加熱、ここでしっかり熱加えないと すっぱいカレーになってしまいます いつもだったら具材は、これだけなんだけど やっぱりおかずにするにはジャガイモと人参が欲しいので それを追加して 先ほどの、すじ肉へ投入～ 20分ほど、グツグツと 仕上げは、カレールーを溶かして 10分ぐらい、焦げないよう時々ながらかき混ぜ 完成！ これだけ手間かけておいしくないわけないね インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣

  持ち込み依頼で整備をすることが多いですが あまり自分のは、押し迫ってきてないとやりません さすがに、ブレーキやメーターの不具合は やらないわけにはいきませんね 前回のブログで紹介しました ブレーキシューとメーターケーブル が入ってきましたので 早速交換します リヤブレーキレバーなんか、元々効きませんが これぐらい引っ張っても、ほとんど効きません ワイヤーもここまで引っ張って調整が効かない状態です さすがにブレーキが効かないのも仕方がないですね シューが摩耗してしまってますわ 入ってきたブレーキシューとワイヤーです 両方とも純正品ですが、純正品で注文したら 送料と時間がかかるので、アマゾンで調べたら ありましたので、送料かからないアマゾンで注文 フロントのカウルを外すと メーターケーブルが見えてきましたので これを外して交換して 交換したあとは、ホイルを回してメーターが動くか 確認して完了です 外したケーブルを見ると、折れ曲がって中が 見える状態でしたので、これが原因やね 続いて、ブレーキシューの交換ですが これが意外とやっかいで まず、マフラーを外さないといけません エキパイをとめている、ナットが完全に錆びて固着していて このまま外すとボルトが折れてしまいそうなので 潤滑剤を吹き付けて、折れないよう祈りながらナットを 緩めて、なんとか外れましたよ ホイルを外してブレーキシューを見ると やっぱりかなり摩耗しているわ（汗） 新品に交換して ホイル組付けると ワイヤーに引きしろも普通になりました 通勤だけ使って、かれこれ長いこと乗ってますが まだまだ乗れそうやね おっと、そろそろバッテリーも交換しないと あかんかな？ 寒いと電圧低下して、朝かかりにくくなって キックしてます 気温があがっての昼間は、大丈夫なんだけど・・・・・ 充電しましたが、寿命かも インスタ始めました 　←クリック 　　　　　　　　　　　　　　　　　 はんこの榎惣