パーツが来たので、ピストン組み付け～

 

注文していたパーツが届きました

前にも紹介したとおり、値段は高いですが

割りと入荷が早いです

2週間以内には、来るようですね

ただ、レース日が決まっていて

それにエントリーしたとして、その前に壊れてしまうと

壊した日にもよりますが、たとえ2週間以内に入荷しても

直す間がありませんね

最近では、外車も長持ちするので

よほどでないと

そうゆう事は少ないかもしれませんが・・・・・

高価なピストンリング（オイル側）

を古いのと比べて見ると

心配していたより磨耗していませんでしたね

昔やったのは、この溝がなかったですわ

ピストンに、リングを組みつけて

クランクと合体！

この作業は、ＫＴＭでは楽です

クランクを固定しているので、

ピストンが下がる事が下がることがないので

ピンやクリップの取り付けがやりやすいです

リングを縮めて、シリンダーを収めました

続いて、ヘッドを載せたらいいんだけど

まだ、ヘッドやバルブのカーボン落としがまだです

それもしないといけませんが

今の状態だと、キャブが外しやすいので

キャブのＯＨをやっておきます

　　　　　　　　　　　　　　　　はんこの榎惣