フルメンテナンスの依頼

 

3年ほど前に、林道から落ちて

修理に入ってきたXRのメンテをします

11月にEDレースに出るようなので

タイヤ、オイル交換などなど行います

前後のタイヤ交換は、さくさく終わり

Fフォークオイルの交換にかかろうかと思ったら

シールからオイル漏れがあったので

作業中断・・・・（シールが来るまで）

オイルシールがきたので、作業再開～

シールを打ち込んで

 

フォークオイルをいれて油面で量を調整します

ちなみに、オイル量は576CC油面は77ミリです

計量後、スプリングをいれて蓋をして

フォークを車体へ

倒立サスですから、ブラケットのトルク管理は

ちゃんとトルクレンチで締めすぎを防止やね

ハンドルも交換して

仕上げは、エンジンオイルを交換します

ドライサンプですから、ちょっと面倒で

入れ口が狭いですね

オイルを1リットルちょっと入れてから

エンジンをかけてオイルを回し

停止後、数分待ってからレベルゲージで量を確かめつつ

オイルを追加～フィルターを交換したので

全量1.4リットルぐらいだったかな

前後タイヤと前後のブレーキパッド交換して

オイルも交換したので

次回のレースはバッチリやね

ケガせんよう頑張って！

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　　　　　　　　　　　はんこの榎惣