カブのタイヤ交換
定期的に入庫のカブです
今回はタイヤ交換です
パンクしたそうだけど・・・・
摩耗も激しいわ
去年7月に前後新品に交換して
1年弱やね
新品と比べるとこんなに違います（汗）
やっぱりハイグリップタイヤはグリップはいい分
摩耗も早いね
タイヤを外して釘でも刺さっているかと思ったけど
そんな形跡がなかった？
リムは鉄で傷が入らないので
交換には気を使わなくても作業できますね
チューブレスにして、丁度3年になるけど
それなりに傷んできてるようです
特に接合部？が悪いかな
シールが浮ているようにみえます
以前にやった残りのテープを探して
貼り直しておきましたよ
新品のタイヤを入れて
車体に組付け
去年タイヤ交換とシールチェーンに交換したので
1年経っても伸びてないですね
やっぱりシールチェーンは長持ちするわ
交換は、また1年後かな（笑）
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はんこの榎惣
カブと言いながら、中々攻めた車両ですねえ。1年でタイヤ交換は走りも攻めてますかねえ？
返信削除チューブレス仕様、気になります。街乗りだけなら、オフ車でも可能かなあ？
僕にブログでは、おなじみのカブです
削除オイルクーラーも付けてますからね
ハイグリップタイヤにしてるの摩耗も早いです
オフ車だと、僕の付けてる「タブリス」がいいですが
高価なので、もうサイズがあったらこのチューブレス化は便利ですよ
ただオフを走るとあまりいい事ないかも・・・・