２か月ぶりの林道へ～その2
昼飯食べたので、再び林道へ～
ここで駐車した時も、重症のオーバーフローです
もちろんコックをオフしておきますが
これだけ漏れていると走行時でも
漏らしながら走っているような感じがします（汗）
こっちの林道は、ガレ場もなくて割とフラットで
走りやすい
はずが
やっぱりフロントフォークが沈んでないようで
前後のバランスが悪くて
リヤを意識的に滑らさないと
コーナーで曲がりにくくて
かなり苦労します
特にフロントの接地感が少ないです
この先は行き止まりなので
折り返しますが・・・・・やっちゃいました↓
路面が少し湿っているところで
フロントが取られ、体制を取り戻す間もなく
落ちてしまいました
幸いケガもまったくなく
路面がフカフカでしたので
バイクもひっかってくれたので
落差こそありましたが、下まで落ちず助かりました
ここから見るとそんない大した事ないように思いますが
現場では、傾斜が割ときつくて土がフカフカで
足場がかなり悪くて、ロープがないことには
上げることができなく
k君の知り合いを呼ぶことになり
ここでは、電話が繋がらず上にあがって
連絡を入れてもらい
ここで待つこと3時間弱あったかな
長い森林浴を堪能して
ようやく自分のをレスキュー～
助っ人2人きてくれたので
本当に助かりました
最初は、フォークにロープをつけて
ひっぱりましたが、路面に食い込んで
なかなか上がりません
次は、下にバイクが落ちないようにロープで上の木に
繋いで、ハンドルにロープつないでひっぱり
バイクを正立する事に
そしてエンジンをかけてリヤタイヤを回し
ひっぱり上げる事に
路面がフカフカだったのが災いして
タイヤが空転しますが（グリップゼロ）
それでもなんとか疲労困憊で
揚げることができましたわ
やれやれ
みんなに迷惑かけたわ
時間も6時すぎ
日が長くて幸いです
帰りはのんびりと・・・・・
あれ今度は原因不明のエンスト？
まだ90キロしか走ってないので
まだガソリンがあると思うけど
コックを予備にしてから元に戻しておきます
まあ、普通にエンジンが再始動
少し走ると、またエンジンが不調に（ガス欠状態）
コックを予備で再始動
舗装路で一休み
レスシュー隊？は、ここまでバイク自走じゃなくて
セローを軽トラに乗せてやってきてくれたようで
本当に助かりました
ありがとうございます
この地点で7時ごろですから
もう田辺までGSが開いてません
ここで予備だと帰れないので
セローからペットボトル3本分をいただき
時間が遅くなるので、ここで解散します
もう、これで大丈夫かと帰路つきますが
護摩山を下りて、龍神ぐらいでガス欠状態で
コックを予備にして
このまま田辺まで持つかと思ったけど
秋津川であえなくエンスト（泣）
時間も8時ごろ・・・・
ガソリンがないことは、どうしょうもないので
秋津川に住んでいる先輩にガソリンを持ってきてもらって
なんとか帰ることができました
道中、信号待ちでもかなりお漏らしですので
止まるたびにコックをオフに・・・・
どたばたの林道ツーリングになりましたわ
今度は、キャブOHとフロントフォークを
対策しないといけませんね
今回は、みんなに迷惑かけて悪いことしましたわ
気を付けて走ります
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はんこの榎惣
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