アクセルワイヤーが来たので作業再開～

 
新品のアクセルワイヤーが来たので

さっそく取り換えて作業再開です

すんなりワイヤーを撮ってますが

ここへくるまで、アクセル本体をバラし

ワイヤーを通すのに、ラジエター固定ボルトを緩ませ

そこを通さなくてはいけなかったので

細々、手間がかかりました

ホットスターター取り付け部も新品に交換して

ちゃんとキャブに装着できるようになります

キャブをエンジンにつけて

ワイヤーを取り付け

タンクを載せて、ホースを取り付けコックオンへ

とりあえず漏れは、止まりました

前なんかコックオンしたすぐに↑でしたからね

とりあえずは、お漏らしは止まったけど

適当に油面調整したので

実際に走ってみて調子が悪くなかったいいのですが・・・・

油面が低すぎるとガソリン供給が少なくなるので

ガス欠状態になります

エンジンが、この状態でエンジンかかったので

1段階はセーフって感じかな？

走ってみて、オーバーフローしないか

エンジンがスムーズに回るかを

検証しますわ

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