パンク修理
ガレージに置いている、ほぼ代車的な使い方をしている
ゴリラです。
先日移動さそうと動かすと、なんか抵抗感が・・・・
リヤタイヤがへこんでます
タイヤを見ると、やっぱり釘らしきものがささっていて
パンクですね
直さない訳にはいかないので
早速↓
チューブを取り出します。
この手のホイルは分割式なので
タイヤレバーを使わなくてもタイヤを外せます
タイヤの内側を覗くと、金属が飛び出していたので
抜いてみると、やっぱり釘でした
チューブも、しっかり穴があいてましたね
チューブレスだと、これがないからタイヤ表面から
修理しますし
モトクロスの時でも、パッチは貼らずに
チューブ交換してたし、久しぶりにパッチ貼りました(笑)
タイヤにチューブを入れてホイルではさみます
もちろんハブも外しているので、それもつけますが
けっこう面倒な作業で、これぐらいタイヤだったら
レバーを使って入れる方が楽かな
今では、貴重なゴリラです
ほとんど乗らないけど、持っておきたいバイクやね
インスタ始めました ←クリック
はんこの榎惣









ゴリラも持ってたんやねぇ。ホイールがこんな構造とは知らなかったねぇ。
返信削除新入社員の頃、モンキーを先輩から3万で買って持ってたけど、懐かしいです。
思えば、最初に手にしたバイクでした。
このゴリラも古いですが、6Vの初期型じゃなくて12Vになってリバイバルしたものです。改造したくなってきますが、あえてノーマルでガマン?してますよ
削除モンキー3万なんて、今だと安いけど
当時で3万って今より値打ちがあったのでしょうね