パンク修理

 

ガレージに置いている、ほぼ代車的な使い方をしている


ゴリラです。







やっぱり、モンキーやゴリラはこのサイズがいいね

今のは、デカすぎ!

まあ125になっているので、それなり走ると思うけどね









先日移動さそうと動かすと、なんか抵抗感が・・・・


リヤタイヤがへこんでます








タイヤを見ると、やっぱり釘らしきものがささっていて

パンクですね

直さない訳にはいかないので

早速↓







チューブを取り出します。

この手のホイルは分割式なので

タイヤレバーを使わなくてもタイヤを外せます








タイヤの内側を覗くと、金属が飛び出していたので

抜いてみると、やっぱり釘でした







チューブも、しっかり穴があいてましたね








チューブレスだと、これがないからタイヤ表面から

修理しますし

モトクロスの時でも、パッチは貼らずに

チューブ交換してたし、久しぶりにパッチ貼りました(笑)







タイヤにチューブを入れてホイルではさみます

もちろんハブも外しているので、それもつけますが

けっこう面倒な作業で、これぐらいタイヤだったら

レバーを使って入れる方が楽かな







今では、貴重なゴリラです

ほとんど乗らないけど、持っておきたいバイクやね




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           はんこの榎惣





コメント

  1. ゴリラも持ってたんやねぇ。ホイールがこんな構造とは知らなかったねぇ。
    新入社員の頃、モンキーを先輩から3万で買って持ってたけど、懐かしいです。
    思えば、最初に手にしたバイクでした。

    返信削除
    返信
    1. このゴリラも古いですが、6Vの初期型じゃなくて12Vになってリバイバルしたものです。改造したくなってきますが、あえてノーマルでガマン?してますよ
      モンキー3万なんて、今だと安いけど
      当時で3万って今より値打ちがあったのでしょうね

      削除

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